Én Ezen A Képen A Kutya Vagyok.

Ha kisméretű a villamos szék, akkor az az elektromos kis ülés?

Ilyen esetekben tudod, hogy hol érsz el!

Általában tartalék belső is van nálam

kibaszott királydinnye!

az ördög rogyassza rá az univerzum tetejét!

négyszeres defekt két keréken :(

Vagy halálra röhögi magát...

:)

egér

van a műhelyben, láttam ahogy elszaladt, amikor leültem dolgozni.

elkezdtem élvefogó csapdát keresni, közben pedig hangosan mondom a szóvicceket, hátha inkább elmenekül.

Milyen korrekt az adófizetésben is

Végülis, ha létezik madártej, akkor létezhetnek madártejtermékek is...

fecskesajt

Szép is lenne, ha nem az autó starolna, hanem valami más. Mondjuk akkor pl bringastartnak hívnák.

rájöttem, hogy a kocsimnak van autostart funkciója

Nekem a SCHWALBE Lugano II évek óta bevált, kevláros defektvédelme van, de ehhez 6,5-7 bar között kell tartani a keréknyonást. A tapadása nem a legjobb, vizes úton hajlamos fékezés közben megindulni, de a mostani 7-8k/db körüli árkategóriában szerintem verhetetlen így is.

basszameg, hogy megint aknamezőre parkoltam

szóval így néz ki a királydinnye zölden

volt a kerekekben is, de nem szúródtak mélyre, csak épphogy a felszínen lógtak

Ma hazahoztam a kisebbik kismajom járgányát, hogy ráedzhessen a közös tekerésekre

Kb 10 éve nem voltam Budapesten céltalanul bringázni. Akkor még az 1986-ban gyártott Csepel sas vázra épített fixivel voltam a belvárosban, akkor még csepeli lakosként. 98km lett az éjszaka vége. Most már a 13-ból a Margit-szigetre indultam pár körre. Azóta kiderült, hogy le van zárva az alagút és már a Hősök terén vagyok. És nem akarok hazamenni.

Sajnálom, hogy egy tönkrement házasság kellett ahhoz, hogy rájöjjek, mi az amit igazán szeretek csinálni.

A két lányomat viszont semmiért nem adnám vissza. Miattuk minden perc megérte, amit nem bringán töltöttem és már csak 1-2 év és együtt rakjuk majd meg a várost...

A maszáj meg bevette